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Urban Oil

Chaîne logistique des carburants en RDC : de l'importation à la pompe

Comment le carburant arrive-t-il jusqu'à votre station-service ? Voyage au cœur d'une chaîne critique pour l'économie.

27 juin 20267 min de lectureMilko Mayimona

Le carburant qui alimente votre véhicule à Kinshasa a parcouru des milliers de kilomètres avant d'arriver à la pompe. Cette chaîne logistique, complexe et stratégique, mobilise plusieurs acteurs.

Étape 1 : importation. La RDC importe la majorité de son carburant depuis les ports de Matadi ou de Dar es Salaam. Les navires livrent des cargaisons de 30 000 à 50 000 tonnes.

Étape 2 : stockage. Des dépôts sécurisés en bord de fleuve conservent le carburant en respectant des normes internationales strictes.

Étape 3 : distribution. Une flotte de camions-citernes ADR (transport de matières dangereuses) achemine le carburant vers les stations-service à travers le pays.

Étape 4 : pompe. Chaque station-service dispose de cuves enterrées qui alimentent les pompes en temps réel.

Urban Oil investit dans une chaîne intégrée pour sécuriser cette logistique et garantir un approvisionnement fiable à ses stations.